本文摘要：谁也想不到，一家快递公司，也能实现营收破千亿的奇迹。它就是顺丰。但随着这一里程碑式突破而来的，一些隐忧也不容忽视。 012020年3月23日，快递“一哥”顺丰控股（002352.SZ）拿出了一份令人赞叹的结果单——2019年营收突破千亿，净利润57.9亿元，两项数据同创历史新高。在这份年报中，顺丰2019年业务量48.3亿票，同比增长28.5%，增速略高于行业平均水平，快递行业市场份额占比7.6%。

谁也想不到，一家快递公司，也能实现营收破千亿的奇迹。它就是顺丰。但随着这一里程碑式突破而来的，一些隐忧也不容忽视。

012020年3月23日，快递“一哥”顺丰控股（002352.SZ）拿出了一份令人赞叹的结果单——2019年营收突破千亿，净利润57.9亿元，两项数据同创历史新高。在这份年报中，顺丰2019年业务量48.3亿票，同比增长28.5%，增速略高于行业平均水平，快递行业市场份额占比7.6%。图片泉源：棱镜若将快递市场比喻成一个蛋糕，一直以来，顺丰一直独享最上层的奶油。

在利润最丰盛的“时效件”市场中，顺丰占据绝对主导职位，而体量更大、利润微薄的电商件市场则留给加盟制的通达系公司朋分。这次顺丰营收取得如此大的突破，是因为它开始向下沉市场掘金。2019年5月，顺丰推出针对电商行业的特惠仓配产物，又在11月份接手唯品会旗下的品骏快递，下沉效果立竿见影。

2019年第四季度，顺丰业务量同比增长凌驾50%，增速相比“通达系”一骑绝尘。02我们知道，快递业的生长离不开电商的繁荣。

已往十年，是中国电商行业蓬勃生长的十年，快递业也与之俱兴，但任何一个行业都不行能永无止尽的快速发展。尤其是随着电商快递竞争手段同质化严重，单票价钱连续下滑，行业快递平均单价从2007年的28.5元/件，下滑到2019年的11.8元/件，行业的利润空间受到了极大压缩。2019年，顺丰营业收入1121.93亿，同比增长23.37%；净利润57.97亿，同比增长27.23%；扣非净利润42.08亿，同比增长20.79%（从绝对数值看还行，可是需要注意的是营业收入增速低于行业收入增速的24.2%）。增速放缓，自上市以来，顺丰的增速早已不复上市前的彪悍劲头。

2016-2019年营业收入、净利润、扣非净利润，划分从574.83亿、41.8亿、26.43亿，增长到1121.93亿、57.97亿、42.08亿，复合增速划分为24.97%、11.52%、16.77%。增速趋缓是否就意味着顺丰的前景令人担忧呢？恰恰相反，定位中高端服务的顺丰，凭借直营模式、以及强大的科技实力，绝对是行业内最具竞争力的快递公司。

另有，顺丰深耕行业多年，品牌壁垒已经形成，至少国人提起快递，首先想到的会是顺丰，甚至会进一步将顺丰与准时、高效联系在一起。这已然是一种典型的侵占消费心智的强势体现。顺丰遇到了增速放缓的问题，但这并不故障它连续发展。

03事实上，从顺丰年报透露的信息看，它还在给我们一些更多的想象空间。1、顺丰更像是一个科技公司。2019年，顺丰的科技研发投入36.68亿，同比增长34.65%，是2016年5.6亿的研发投入的6.55倍，科技创新全面处于行业领跑位置，也难怪有人说顺丰越来越像是一家科技公司。

2、从单一快递业务向综合物流供应商转型。顺丰营业收入的放缓实际上是传统业务时效件的放缓，快运、冷运、重运、国际、同城、供应链等新业务生长势头相当迅猛。这一转型意义重大，既可以挣脱对电商平台的过分依赖，在制止行业同质化造成的价钱红海战的同时，又能开发未来新的增长点。

下一个结论吧：顺丰相对于行业对手的竞争优势正在不停增强，虽然自身也遭遇到了一定的营收增速瓶颈，但这是它的转型升级所带来的。深蹲后再次起跳，往往能跳的更高，对顺丰，我们可以保持期待。

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